Niedawno oddano do użytku projekt przesyłu i transformacji mocy mostu Shenzhen-Zhong 110 kV, jedyny projekt zasilania 110 kV korytarza Shenzhen-Zhongshan, superprojekt podjęty przez China Energy Engineering Guangdong Thermal Power, co oznacza realizację główna linia „łączność elektroenergetyczna” korytarza Shenzhen–Zhongshan. Korytarz Shenzhen-Zhongshan zostanie oddany do ruchu zgodnie z harmonogramem w 2024 r., a późniejsze wspólne uruchomienie obiektów mechanicznych i elektrycznych oraz uruchomienie całego systemu oświetlenia zapewni skuteczną gwarancję mocy.
Kanał Shenzhen-Zhongshan to transgraniczny projekt klastrowy w prowincji Guangdong, który łączy miasta Shenzhen, miasta Zhongshan i dzielnicę Nansha w mieście Guangzhou, integrując „mosty, wyspy, tunele i podwodne połączenia wzajemne”. Ma całkowitą długość 24 km, głównie 6,8 km. Składa się z kluczowych konstrukcji, takich jak specjalny, długi podwodny tunel z rurami zanurzonymi w betonie, most Lingdingyang o rozpiętości 1,666-m, most Zhongshan o 580-metrach, {{9} }kilometrowy most nieżeglowny, sztuczne wyspy na wschodzie i zachodzie oraz węzły przesiadkowe.
W tym projekcie szczególnie istotne jest ustawienie kluczowych obiektów energetycznych. Aby zapewnić stabilną pracę systemu elektroenergetycznego, zbudowano nową szafę rozdzielczą zawierającą ważne podzespoły, takie jak rozłączniki izolacyjne, odgromniki, wyłączniki próżniowe i bezpieczniki topikowe. Jednocześnie nowo wybudowany transformator, jako podstawowe wyposażenie systemu elektroenergetycznego, zapewnia stabilne wsparcie energetyczne całego kanału Shenzhen-Zhongshan.
Projekt ten jest pierwszą inteligentną podstacją zbudowaną na wyspie w Shenzhen. W tej fazie projektu budowane są dwa nowe transformatory główne o mocy 63 MVA i nowa linia o długości 12,13 km. Wykorzystuje najnowszą technologię inteligentnego projektowania podstacji chińskiej południowej sieci energetycznej i jest zaprojektowany zgodnie z wysokim poziomem zapobiegania wiatrom i powodziom. Projektowanie i budowa prowadzone są zgodnie ze standardami, skutecznie poprawiając bezpieczeństwo energetyczne i stabilność kanału Shenzhen-Zhongshan.
Po ukończeniu projektu i oddaniu ruchu do ruchu czas z Zhongshan do Shenzhen zostanie skrócony z około dwóch godzin do niecałych 30 minut, co znacznie ułatwi transport w regionie, a także zapewni solidną gwarancję dostaw energii dla Shenzhen - Korytarz Zhongshan.