Operator podstacji w Mongolii Wewnętrznej wysłał wiadomość w zeszłym miesiącu. Mieli wyłącznik wysokiego napięcia-110 kV, który nie zamykał się całkowicie – klamka zatrzymywała się w połowie. Musieli wyjąć linię do konserwacji, ale cała operacja utknęła na tym etapie, a dyspozytor ich naciskał. Na koniec poruszyli klamką w przód i w tył za pomocą izolowanego pręta i powoli doprowadzili ją do zamknięcia.
Tego rodzaju problemy nie są rzadkie w podstacjach. Wyłączniki zewnętrzne pozostają przez lata narażone na wiatr, piasek, deszcz i śnieg. Nawet jeśli nie są używane, w ruchomych częściach stopniowo pojawiają się problemy. Konserwacja rozłącznika nie ma oczywistych wskaźników, takich jak temperatura oleju lub ciśnienie gazu w transformatorze. Problem zwykle pojawia się dopiero wtedy, gdy chcesz go uruchomić, a potem okazuje się, że utknął.
Zapis konserwacji z zakładu energetycznego w północno-zachodnich Chinach przedstawia typowy przypadek. Kiedy rozebrano zacinający się wyłącznik, okazało się, że smar litowy wewnątrz łożyska podstawowego zmienił się w twardą, woskowatą skorupę, a sworzeń był pokryty rdzą. Przełącznik działał przez sześć lat bez smarowania. Każda operacja była wymuszona, a wał miał zużyte rowki.
Gdy przełącznik się zacina, nie używaj go na siłę. Wiele instrukcji konserwacji wyraźnie mówi: jeśli podczas ręcznej obsługi poczujesz nagły opór lub zacięcie, zatrzymaj się i sprawdź sworznie podtrzymujące i połączenia. Naciskanie na siłę może łatwo spowodować pęknięcie izolatora lub wygięcie części. Spróbuj poruszyć uchwytem w przód i w tył, aby znaleźć trochę luzu. Można też odłączyć połączenie, oczyścić olej i utlenienia odpowiednim rozpuszczalnikiem, wygładzić wewnętrzną powierzchnię tulei drobnym papierem ściernym, nałożyć świeży smar na bazie dwusiarczku litowo-molibdenowego i zmontować ponownie.
Utrzymanie kontaktów to kolejny kluczowy obszar. Typowymi przyczynami przegrzania są sprężyny, które rozluźniły się po latach naprężenia, przedostanie się wody do palców stykowych powodujące rdzę lub silne utlenianie styków stacjonarnych i ruchomych, zwiększające opór. Typowe kroki rozwiązywania problemów: zmierzyć temperaturę kontaktu za pomocą kamery na podczerwień. Jeśli przekracza 70 stopni, ustal, czy jest to spowodowane przeciążeniem, czy słabym kontaktem. Odłącz zasilanie, oczyść powierzchnie stykowe drobnym pilnikiem lub papierem ściernym, aby usunąć ślady utlenienia i przypaleń, nałóż smar przewodzący, sprawdź, czy nacisk sprężyny jest równy. Jeżeli nieruchomy uchwyt sprężyny stykowej jest zardzewiały lub zdeformowany, należy go wymienić razem z spalonymi palcami. Po zakończeniu pracy zmierz rezystancję pętli, aby upewnić się, że mieści się w granicach specyfikacji, przed ponownym oddaniem przełącznika do użytku.
Izolatory na rozłącznikach również wymagają regularnych kontroli. Silne zanieczyszczenie powierzchni porcelany może prowadzić do rozgorzenia przy wilgotnej pogodzie. Podczas wypadku w podstacji 500 kV demontaż ujawnił niewielką wewnętrzną wadę w cięgle izolacyjnym, która z biegiem czasu uległa degradacji i ostatecznie spowodowała przeskok płomienia, który zniszczył urządzenie. Zasady działania wymagają sprawdzania podczas każdego patrolu pod kątem pęknięć, odprysków i luźnych połączeń pomiędzy nakrętką a porcelaną. Zmierz rezystancję izolacji za pomocą miernika 2500 V lub 5000 V – wyższe klasy napięcia wymagają wyższych wartości minimalnych. Usuń zanieczyszczenia z powierzchni izolatora odpowiednim środkiem czyszczącym.
Mechanizm napędowy – łącznik, sworznie, przekładnie, przekładnia ślimakowa, uchwyt – należy oczyścić, a następnie nasmarować smarem dwusiarczkowym litowo-molibdenowym lub smarem niskotemperaturowym. W przypadku przełączników z napędem silnikowym należy sprawdzić skrzynkę sterowniczą pod kątem integralności uszczelnienia, korozji zacisków i prawidłowego działania wszystkich komponentów. Jeśli uchwyt wydaje się lekki podczas obracania, ale ostrza się nie poruszają, być może wypadł mechaniczny sworzeń – zamontuj nowy.
Jeśli chodzi o okresy konserwacji i kryteria wymiany, typowe harmonogramy wymagają pełnego serwisu co 1 do 3 lat. Sprawdzaj przed i po każdej operacji podczas normalnego przełączania i co miesiąc sprawdzaj podstacje bez nadzoru. Klasy wytrzymałości mechanicznej: M0 (1000 operacji), M1 (2000 operacji), M2 (10 000 operacji). Gdy żywotność mechaniczna przełącznika zbliża się lub przekracza lub gdy łożyska podstawy i części napędu są poważnie zardzewiałe i uniemożliwiają naprawę, należy rozważyć wymianę całego urządzenia.
Jeśli nie masz pewności jakiego smaru użyć, jak bardzo utlenione styki można jeszcze naprawić, lub jeśli stara tabliczka znamionowa jest zużyta i model jest nieczytelny, zrób zdjęcia tabliczki znamionowej i mechanizmu. Na podstawie rzeczywistego stanu obiektu możemy pomóc Ci ustalić, co jest nie tak i co dalej robić.